电动车
电动车在半导体的应用范围很广泛,涉及到多种功率半导体器件。以下是一些常见的应用:
- IGBT(绝缘栅双极型晶体管):在电动车上应用于电控、空调与热管理、充电系统等场景,是决定电动车性能与安全性的核心器件。例如,四驱版本的纯电车型前后双电机各需要18颗IGBT,车载充电机需要4颗,电动空调8颗,合计一台电动车需要48颗IGBT芯片。其价值量达千元级别。
- MOSFET(金属-氧化物半导体场效应晶体管):中低压MOSFET广泛应用于汽车的电动天窗、雨刮器、安全气囊、后视镜等领域。纯电汽车的车载充电机(OBC)、DC-DC转换器对MOSFET的需求进一步增加。汽车车灯转为LED大灯后,MOSFET的需求量大幅增长,很多造车新势力热衷的车顶和侧边渐变玻璃对MOSFET的需求也在增加。
- SiC MOSFET(碳化硅金属-氧化物半导体场效应晶体管):具有耐高温、耐高压、适应更高频等特性,适合电动车弹性应用,可用于大功率高电压范围,能让新能源车有更长的电池续航力。例如,在快速充电桩与高电压逆变器中有相关应用。虽然架设成本较高,但能加速提升新能源车的渗透率发展。
随着汽车电动化和智能化的发展,半导体在汽车中的重要性不断提升,单车消耗的功率半导体价值量也在不断提高。不同类型的功率半导体器件在电动车中发挥着电能转换、电路控制、电压调节等关键作用,以满足电动车对于高效能、高安全性和高可靠性的要求。